《趙福全論汽車產業》|蓋斯特戰略咨詢

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蓋斯特觀點趙福全研究院行業專家洞察著作

《汽車技術生態創新》《趙福全論汽車產業》《汽車產品創新》《汽車產業創新》《汽車技術創新》《供應鏈與汽車強國》《踐行汽車強國策》《探索汽車強國路》《洞見汽車強國夢》

《汽車技術生態創新》《趙福全論汽車產業》《汽車產品創新》《汽車產業創新》《汽車技術創新》《供應鏈與汽車強國》《踐行汽車強國策》《探索汽車強國路》《洞見汽車強國夢》

劉宗?。骸囤w福全論汽車產業》系列叢書第二卷前言

歷時近三年，《趙福全論汽車產業》系列叢書第二卷現在和大家見面了。在此，首先要為自己的“拖沓”向諸位同仁致歉。不過三年多的積累與沉淀，也讓這部新書匯聚了更多更新的精彩篇章。

劉宗?。骸囤w福全論汽車產業》系列叢書序二

猶記得趙總現場無稿、即興發揮，毫無官樣套話、句句命中痛點，特別是談到對母校汽車學院的深情，令人感懷，而話鋒一轉，直言學校對汽車學科關注和投入太少，以至于后來校長致辭時特意脫稿，專門做了一番回應，表態一定要全力做好富有歷史傳承和重要地位的汽車學科?，F場的校友們，心中直呼痛快！

付于武：《趙福全論汽車產業》系列叢書序一

我與福全是老相識了，他在美國的時候我們就曾多次見面和深談，他回國之后我們的交流和討論就更多了。我們年齡雖有差異，但價值觀近乎一致，于人于事判斷頗多相似，而且都對做強中國汽車工業抱有執念，自然而然成為了“忘年”摯友。相處之中，我越發感覺到福全這位小老弟確實很不一般，如果要我總結，可以列出以下三組關鍵詞。

【重磅】產業戰略研究著作《趙福全論汽車產業》系列叢書第二卷正式出版發行

近日，產業戰略研究著作《趙福全論汽車產業》系列叢書第二卷由機械工業出版社正式出版發行，這是自2017年第一卷問世以來，《趙福全論汽車產業》系列叢書又一次為汽車行業奉獻頂級戰略專家價值巨大的思想盛宴，同時也是全面系統呈現趙福全教授最新觀點精華的集大成之作。

【新書發布】育先機開新局趙福全描繪汽車產業新圖景

近日，產業戰略研究著作《趙福全論汽車產業》系列叢書第二卷由機械工業出版社正式出版發行，這是自2017年第一卷問世以來，“趙福全論汽車產業系列叢書”又一次全面系統呈現著名汽車產業戰略專家、清華大學車輛與運載學院教授、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師學會聯合會（FISITA）終身名譽主席趙福全觀點精華的集大成之作。

劉宗?。和敢暜a業全面重構，識別未來發展路徑 ——解讀《趙福全論汽車產業》系列叢書第一卷

汽車產業高度復雜，不僅自身產業鏈條長、相關要素多、技術含量高，而且與機械、電子、信息、裝備、動力、熱能、材料、工藝等行業緊密關聯，特別是隨著產銷規模和保有量的不斷增長，中國汽車產業對能源、環境、交通、城市、社會、文化等領域的影響也與日俱增?？梢哉f，建設汽車強國是中國制造業乃至國民經濟整體轉型升級的重要依托和戰略基石。

趙福全：強國論系列之六：汽車強國建設重在行動

“國家應圍繞著汽車強國這一戰略目標成立領導小組，并賦予其協調甚至領導相關部委的權力。該領導小組作為做強汽車產業的責任部門，牽頭組織全面研究并系統提出汽車強國戰略及實施方案，從而統一目標、統一規劃、統一部署、統一行動?！?

趙福全：自主研發的體系建設與績效管理（完整版）

“核心技術并不是排他性的技術，也不等同于新技術。更多的情況是大家都有這項技術，但掌握核心技術者能做得更好。也就是說，核心技術既是技術‘無中生有’地創新，更是把現有技術做到精益求精?！?

趙福全：自主研發的體系建設與績效管理（4/4）

像工廠那樣簡單地計件、計時和檢查廢品率顯然行不通，因為研發的工作難度和重要性各不相同，而且工作質量也很難以同樣的標準檢驗。

趙福全：自主研發的體系建設與績效管理（3/4）

自主研發的體系建設是一項全方位的復雜系統工程，涵蓋了人才、設備、開發流程和知識積累四大支柱：其中，人才包括組織架構、運營模式，人才的吸納、培養與保留，團隊建設等；設備包括硬軟件設備、試驗能力等；開發流程包括流程的建立、梳理和不斷完善，以及如何執行等；知識積累則包括學習渠道建設，系統的書面及信息化積累等。

趙福全：自主研發的體系建設與績效管理（2/4）

眾所周知，自主創新是企業可續發展的動力源泉和根本保障，在中國經濟進入全面轉型期的今天，開展自主創新的意義尤為重要：一方面，中國人均資源短缺，節能環保壓力巨大。實施自主創新，提高資源的利用率，是確保13億國民都能過上現代化富裕生活的根本出路。

趙福全：自主研發的體系建設與績效管理（1/4）

“核心技術并不是排他性的技術，也不等同于新技術。更多的情況是大家都有這項技術，但掌握核心技術者能做得更好。也就是說，核心技術既是技術‘無中生有’地創新，更是把現有技術做到精益求精?！?

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